爆米花不够用了
一夜之间,川普和马斯克之间的关系急剧恶化、反目成仇。
具体过程是这样的,由于川普的“大而美”支出法案计划大幅提高预算,并且将在未来十年给美国增加2.4万亿美元的赤字,该法案遭遇马斯克的尖锐抨击。
马斯克之前就表达了对该法案的反对,表示这项规模庞大、荒唐可笑、充斥着政治操弄的国会支出的法案令人作呕。
然后到了6月5日早些时候,马斯克继续转发川普在2012年和2013年的早年推文,在这些推文中,川普批评当时的美国政府和国会不控制支出和债务,马斯克此举是在讽刺川普前后不一。
(1)川普表示因为法案取消了对电动车的补贴,所以马斯克有意见。马斯克则表示自己根本不是在意电动车补贴,而且在拜登时期他就明确表示过特斯拉不需要这种补贴,并转载旧帖作为证据;
(3)川普说马斯克早就知道这个法案,说他帮了马斯克很多,他对马斯克很失望,马斯克转发相关新闻并驳斥;
(4)马斯克说如果不是他,川普在2024大选就已经输了,共和党在众议院也会输,在参议院的领先幅度也会只有51:49,还说川普忘恩负义↓(5)后来马斯克继续上头,说是时候来一个大的了,并表示爱泼斯坦文件之所以没有公开,是因为川普自己就在名单上↓
(6)川普的血压也继续提升,他发文表示节约开支最好的办法就是终止政府对马斯克的补贴和合同,对马斯克的商业帝国发出直接的威胁↓
(7)马斯克继续全面出击,几乎全盘否定川普的各项政策,比如他公开表示川普的关税会导致美国在今年下半年陷入衰退↓
今天我们一边吃瓜,一边从缩减开支、必然结果、川粉逻辑以及特斯拉的未来逐条分析一下。
一、川普与缩减开支
马斯克现在已经彻底明白,他被川普耍了。
马斯克作为小政府支持者,一直认同共和党的财政理念,即小开支少干预,开源节流并提升效率。这也是为什么他要组建DOGE的原因,尽管马斯克在政治上做过很多无厘头的事,但他想要节约开支、提升效率的初衷是好的。
然而,缩减开支只是川普一个幌子,甚至连马斯克都被利用了,于是公开决裂。
我们回头看,川普其实根本不是共和党小政府小开支的支持者,恰恰相反,他不止一次想要在自己任内把债务上限彻底打破,举债放水刷政绩,然后把功劳揽在自己身上,为2026中选积累政治资本,甚至一度谋求在2028年进行政治冒险,但牺牲的是美国国家的主权信用和财政健康,完全的自私自利。
去年底在上任前,川普试图影响国会废除债务上限至2029年时,马斯克大概还以为是民主党和共和党建制派利用债务上限问题给川普设置障碍,全力支持川普,但现在,他终于看清川普的本来用意了。
二、必然结果
川普和马斯克从亲密战友到反目成仇可以说是一个必然结果。这主要是因为两者的个人经历、价值观、利益诉求截然不同,叠加两人的性格带来的结果。
马斯克和川普从根本上看并不是利益共同体,甚至是相反的。马斯克做的是电动车、是火箭和卫星,要的是源源不断的国际人才、自由贸易和零壁垒;这些诉求和MAGA完全不同,而马斯克他自身就受益于开放自由平等包容的美国,他在南非出生,后来移民美国,创业成功,是“灯塔美国”成就了他,因此他从根本上和MAGA代表的排外、仇恨、贸易保护是势不两立的。这就是为什么我们看到马斯克在关税、支出法案等诸多方面和川普以及川普团队中很多人爆发越来越激烈的矛盾,最终走向决裂。
在去年底,我就表达过这个观点,但没想到两人决裂如此之快↓
另外,从性格上看,川普和马斯克两人一个是让白宫氛围变得唯我独尊,甚至把自己的大头照设置为自己手机封面的自恋狂;另一个是要给全世界各个国家各个事务都做出指导,并且自认为全世界的女人都想给他生孩子的心理障碍患者。
且不说上面提到的两人基础利益诉求的巨大差异,即使没有大的观念鸿沟,这样性格的两个人长期共处也必然会爆发剧烈冲突,这一点我在半年前也谈过↓
三、川粉的天塌了
过去至少半年时间,我多次发文不看好川马组合,然后就见到无数次类似这样的人身攻击:你这个左棍、民主党的狗,马斯克这么聪明这么有钱都支持川普,你算老几,居然否定他?你肯定是错的。
那么现在还有什么想说的吗?
现在川粉们是该支持川普还是支持马斯克呢?到了他们逻辑最难自洽的时候了。
说白了,这些人不仅没有常识和逻辑思维,而且心理极不健康,特别慕强。他们总是认为谁有钱谁对任何事情的看法就一定是对的。想必这批人在自己的生活和工作里也是见到强者就点头哈腰,见到弱者就蛮横霸道吧。
而我发这篇主题的目的,除了吃瓜这次川马决裂,顺带就是想羞辱一下这帮川粉,我不是存心想让他们难过,只是恨铁不成钢,不想这么多人一边被PUA还一边自我感觉良好,被人卖了还替人数钱。
马斯克拥有整个推特(X)而且自己坐拥2.2亿粉丝,还可以偷偷影响社交平台的算法推荐机制,他带来的政治能量不可谓不大。现在共和党在国会的议员已经出现公开反川的迹象了,共和党参议员Rand Paul公开发帖质疑支出法案,众议员Thomas Massie也发帖支持马斯克。目前马斯克对于得罪川普似乎也毫不担心,他甚至公开喊话说川普也就剩三年半的任期,我大概还要活跃四十年以上。
对于共和党政客来说,这次川马分裂是一次押注的好机会,如果川普从此走下神坛,那么在此时抛弃川普可以给未来自己的仕途带来显著加分。
四、对特斯拉的影响
川普这个人的性格特征十分鲜明:他心胸狭窄、锱铢必较、有仇必报,而且还有相当强的坚持精神和执行力,尽管他也有欺软怕硬的怯懦一面(例如对等关税的烂尾),但如果你的实力不如他且完全能被他拿捏时,那么恐怕就会遭遇到他疯狂的报复。
现在马斯克公然给川普心心念念的支出法案添堵,导致该法案通过的概率大幅降低;他甚至呼吁弹劾川普,对川普最珍视的无上权力进行赤裸裸的威胁,你可以想象得到川普此刻对马斯克有多恨。
因此,短期内特斯拉遭遇困难和压力可以说是100%的,川普可能会动用一切可用手段来给马斯克添堵。例如不仅仅是取消补贴,甚至对电动车海外零部件征收关税,增加无人驾驶的监管难度等等。这是周四时特斯拉股价一天暴跌15%的直接原因,而深层次看,特斯拉股价目前属于一个信仰支撑的状态,无论是成长性(业绩下滑)、护城河(内卷加剧)、企业形象(被欧美社会当成法西斯车)还是政商关系(得罪了美国和欧洲几乎所有政府),都是难以支撑150倍估值的,川马反目带来的大跌短期看是情绪上的,但从根本上看是估值的合理回回归。
但另一方面,马斯克和川普反目成仇,也意味着川普阵营开始面临敌人多于朋友的窘境,特别是在能量最大的精英圈层,马斯克化友为敌使得川普几乎已成孤家寡人。能依赖的只剩最弱智、最忠诚、最低能的一帮MAGA川卫兵。
马斯克的聪明之处在于,他不像其他川粉一样,上了船就死活下不来,他不像其他川粉无论是川普说什么做什么都能找到洗地的方向,而是始终有自己的观点和思考,这一点很可贵。后续马斯克和川普划清界限,一方面可以更加投入自己的企业经营,另一方面他从支持川普到反对川普的转身会增加美国社会对川普的限制,那也算是立功一件,企业形象可能逐步恢复。因此这次决裂对特斯拉、SpaceX等公司来说,是短期利空长期利好的。
此时此刻,我真的有些为马斯克感到惋惜,他作为川普的最大金主,投入了这么多时间精力和金钱,搭上了自己的名声和商业帝国形象,换来这样一个结局,真是令人唏嘘。但无论如何,这是他自己的偏执和疯狂带来的结果,正如马斯克自己所说,如果不是他,川普可能在去年就输了,马斯克现在只不过是在为自己过去的行为买单。
















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