2026年一季度已经过去了,中国工业产出高歌猛进、出口顺差再创纪录,但也有明显的弱项,那就是消费。 今天主题会深入探讨产出与消费之间的强烈温差,未来的方向以及思考普通人的境遇。 一、内需的不足 先看一组乘用车市场数据, 2026年一季度全国乘用车累计零售422.6万辆,同比下降17.4%;其中, 新能源汽车一季度在国内销量只有 200.6万辆,同比下降23.8%。需求的走弱和新能源车补贴的退场是导致汽车销量下降的最主要因素。 虽然乘用车特别是新能源汽车销量明显下降,但尚未出现库存严重积压以及企业倒闭,原因在于 强劲的外需顶住了内需的压力, 新能源汽车出口达到95.4万辆,同比大增120%, 消化了国内强大的产能,基本实现了产销平衡。 不只是乘用车,电器市场也遇到了需求下降的问题,在2026年第一季度国内空调市场全渠道零售额同比下滑13.8%,零售量下滑13.0%,其中3月份下降了近20%,行业预计二季度受同期高基数与终端疲软双重压制,空调零售额跌幅预计将达到20%以上。 我们看一下国家统计局最新的3月社会消费品零售总额数据, 3月份,全国社会消费品零售总额41616亿元,同比增长1.7%,增速较1-2月放缓。1—3月份,社会消费品零售总额累计127695亿元,同比增长2.4%,社零的增长速度明显低于工业增速,所以供大于求的情况是客观存在的。 看3月的分项,会发现一个很明显的特征,那就是 必选消费表现稳定,但可选消费表现较弱 (特别是车、房相关的大件消费),换句话说,居民的消费趋势是保障基本的生活质量,但不再大手笔通过可选消费去提升生活体验。 另一方面,中国在2026年一季度的生产表现可谓非常亮眼, 中国世界工厂的产出能力还在升级,无论是质还是量。 二、世界工厂 在2026年一季度,全国规模以上工业增加值同比增长6.1%,较2025年四季度加快了1.1个百分点。 一季度中国进出口总值首次在首季突破11万亿元(达11.84万亿元),同比增长15%,创下近5年来的最高增速 ,其中电动车 出口增长77.5%,在东盟和拉美市场的渗透率大幅提升; 锂电池出口增长50.4%,风力发电机组及零件增长45.2%。 在中国的工业生产中,高新科技相关产品 增速惊人, 与AI生产应用直接相关的电子专用材料和集成电路增加值分别飙升32.5%和49.4%,3 D打印设备产量增长+5...