日本彻底走出三十年低迷

当你还在把日本定义为衰落中的经济体,甚至是一个失败国家时,变化已经悄然发生,而且一切都来得很快。 2024年2月22日,日经225指数收涨2.19%,报39098.68点,超越1989年末的纪录高位38957点,时隔三十四年创出历史新高。 在去年11月,我曾出过两篇日本游记,结论是日本有99%的概率已经走出了所谓失去的三十年经济低迷↓ 相关主题链接: 真到了日本,才发现曾经被误导了 / 再看日本,历史、现状与未来 ↑ 这里不得不再一次佩服股神巴菲特的眼光,巴菲特2020年8月开始大举买入日本资产,成为日本五大商社的重要股东,他的投入额约为60亿美元,现在这笔投资的估值大约170亿美元,短短三年多时间接近三倍。 基本面支持 日本股市刷新历史新高这事,可能是当代金融史上最值得探讨的事件之一,因为日经225重回巅峰历时三十四年之久,而作为对比,美国当年的大萧条,股指走回1929年峰值用了25年。 道琼斯指数1920-1955↑ 尽管创出历史新高,但今天日本股市的强劲表现并非是空虚的炒作和泡沫,而是有极为强劲的业绩支撑。 日本上市企业在2023财年(截至2024年3月)的净利润预计将连续三年刷新历史最高纪录。日本上市企业2023财年的净利润预期为43.5万亿日元,较上财年增长13%,比去年5月的财年初预测提高3.5万亿日元。 疫情后日本经济的重启以及物价上涨的渗透、还有日元贬值推高了企业的收益,丰田等日本头部企业股价也接连创出上市以来新高。 作为日本汽车产业标杆和全球汽车制造龙头企业,丰田在2023年的业绩也可以用炸裂来形容。 2月6日,丰田宣布2023财年(截至2024年3月)的合并 净利润(国际会计准则)将同比增加84%,达到4.5万亿日元 。比之前的预测上调了5500亿日元。这是丰田首次将净利润预期上调至4万亿日元。而丰田2023年销售额增长17%,达到43.5万亿日元,营业利润增加80%,达到4.9万亿日元。 丰田 在2023年销量达到创纪录的1120万辆 ,同比增长7.2%, 创历史新高, 连续第四年成为全球销量最高的汽车制造商, 这得益于创纪录的890万辆海外销量 。 同时,日本的国际化程度在继续提升,包括外国入境游客在内的旅游需求和通勤旅客恢复对经济也带来很大推动。JR东日本等铁路和巴士运营企业的利润预计增长30%,ANA控...